중도에 물거품 된 밀양 영남권 신공항 예정지.(영남일보 DB)

더불어민주당이 26일 '가덕도 신공항 건설 촉진 특별법'을 발의했다. 이에 대구경북(TK) 정치권이 엇갈린 반응을 보이고 있다. 국민의힘은 '밀양 신공항 건설 재추진' 등 다각도의 대응 방안을 논의하고 있고, TK 민주당의 경우 대구경북 통합신공항과 가덕도 신공항 동시 추진을 지지했다.

무산된 동남권 신공항 후보지 밀양 공항 조감도.(영남일보 DB)

국민의힘 내 TK 의원들은 정부가 공식적으로 가덕도 신공항에 대한 입장을 밝히지 않은 상태이기에 직접적인 대응은 하지 않고 있다. 민주당의 전략에 말려들지 않겠다는 의지다. 다만, 향후 정부가 어떤 입장을 밝히느냐에 따라 밀양 신공항 재추진 등 다양한 카드를 준비하는 것으로 알려졌다.

주호영(대구 수성구갑) 원내대표는 이날 영남일보와의 통화에서 "김해 신공항 확장안이 안된다면, 4년 전 평가에서 점수가 높았던 밀양 신공항 건설을 추진해야 하는 것 아니냐는 의견도 있다"면서 "부산에선 가덕도 신공항을 PK(부산울산경남) 공항이 아닌 영남권 전체의 공항으로 보고 있다. 따라서 영남권 5개 시·도 단체장들의 합의가 필요하다"고 지적했다. 그러면서 민주당이 가덕도 신공항 추진에 속도를 내는 데 대해선 "차기 대선까지 신공항 이슈를 끌고 가다 결국에는 백지화 시킬 것으로 본다"고 덧붙였다.

대구경북 시·도당위원장인 곽상도(대구 중구-남구)의원과 이만희(영천-청도) 의원은 "민주당이 가덕도 신공항 특별법을 발의한 건 부산에만 특혜를 주겠다는 것"이라며 "어떻게 대응하는 게 가장 효과적일 지 지역 의원들이 머리를 맞대고 고심하고 있다. 정부 입장에 따라 대응 방향도 달라질 것"이라고 비판했다.

통합신공항 이전과 유치 당사자인 강대식(대구 동구을) 의원이나 김희국(군위-의성-청송-영덕) 의원은 가덕도 신공항의 실현 가능성이 낮다는 견해를 밝혔다.
강 의원은 "법안을 발의한다고 해서 다 통과되는 건 아니다. 관련 부처인 국토부와 기재부 등에서는(가덕도 신공항을) 부정적으로 보는 것으로 알고 있다"며 "여당이 이대로 밀어붙인다면 어쩔 수 없겠지만, 나쁜 선례를 남기게 될 것"이라고 목소리를 높였다. 김 의원은 "가덕도는 물리적으로 공항을 건설할 수 없기에 어차피 안될 것"이라고 잘라 말했다.

반면, 민주당 대구경북 시·도당은 가덕도 신공항에 대한 언급은 최소화하면서도 대구경북 통합신공항과 부산 가덕도 신공항 특별법을 '패키지'로 처리하는 것을 지지하고 있다. 김대진 대구시당위원장은 "두 공항(통합신공항·가덕도 신공항)을 함께 추진하는 게 바람직하다고 본다"면서도 "입장을 밝히기 조심스럽기도 하다"고 말했다.

 

 

장세호 경북도당위원장은 "가덕도 신공항의 위상이 영남권 신공항이었다가 동남권 신공항이 됐고, 대구경북 신공항은 매듭이 지어진 상황이지 않냐"며 "야당과 TK가 구태여 민감하게 가덕도 신공항을 반대할 이유는 없는 것 같다"고 말했다. 

민경석기자 mean@yeongnam.com

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