[단독] 1호선 동대구역 접근성 높인다…고속버스터미널 이전부지 출입구 신설 추진

동대구역 출입구 사업계획 변경승인 공고
고속버스터미널 이전부지서 출입구 설치
기부채납 방식 2026년 8월 준공 목표…사업비 100억원 추정

대구도시철도 1호선 동대구역 출입구 신설 공사 설명도. <대구교통공사 제공>

대구도시철도 1호선 동대구역 출입구가 신설된다. 출입구 편중으로 인한 이용객들의 불편이 해소될 전망이다.

4일 대구시에 따르면 지난달 30일 동대구역 사업계획변경 승인 신청에 따른 사전열람 공고를 냈다. 옛 동대구 고속버스터미널 이전부지 방향 지하철 출입구 설치공사 시행에 앞서 주민과 이해관계자 등의 의견을 청취하기 위해서다.

1997년 문을 연 1호선 동대구역은 현재 대구도시철도에서 가장 붐비는 역사 중 하나다. 단일 역사로는 유일하게 하루 평균 이용객이 3만 명을 넘는다.

하지만 출입구 3곳이 모두 동부로 북측에만 있어 신천4동 및 효목2동 주민들은 도시철도 이용을 위해 상당 구간을 우회하는 불편을 겪었다.

새 출입구는 동부로 남측인 동구 신천동 743번지 일원에 길이 40.9m, 폭 4.5m 규모로 조성된다. 신설 출입구에는 엘리베이터와 에스컬레이터가 각각 1개 설치된다. 옛 고속버스터미널 개발사업 시행자 청우씨엔디<주>가 사업비 100억 원(추정)을 투입해 기부채납(공공기여) 방식으로 이전부지에 기반시설(광장) 건립 후 지하철 연결 통로 및 출입구를 설치할 계획이다. 오는 2026년 6월 준공이 목표다.

출입구 공사가 완료되면 1호선 동대구역 출입구는 4곳으로 늘어난다. 한쪽으로 몰린 동대구역 출입구 문제가 해소되면서 장애인 등 교통약자 보행환경 개선 및 도시철도 이용객 이동 편의 증진 등의 효과가 기대된다.

성주현 대구시 철도시설과장은 "출입구가 신설되면 해당 아파트 주민은 물론 주변 주민들이 도로를 건너지 않고 도시철도를 이용할 수 있다. 접근성 향상으로 상권 활성화도 기대된다"고 밝혔다.

이승엽기자 sylee@yeongnam.com

이승엽 기자

기사 전체보기

영남일보(www.yeongnam.com), 무단전재 및 수집, 재배포금지