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대구·경북 전기차 충전시설 70%가 지하에…"지상 이전 예산 지원해야"

2024-08-20

전국 82.9%.대구 79.9%, 경북 70.0% 지하설치
대도시권 공간 협소, 지상부 공원화 설계 등 원인
민주 문진석 의원 "충전시설 지상 이전 위한 예산 확보 시급"
전문가 "지상 설치 의무화, 소방 설비 보완 필요"

지하주차장에 있는 전기차 충전시설을 지상으로 옮긴 아파트들이 속속 나오고 있다. 사진은 7일 오후 대구 북구 한 아파트 단지 지하주차장에 부착된 전기차 지상충전 및 주차 협조요청 안내문. 영남일보 DB

전국 시·도별 공동주택관리정보 가입단지내 전기차 충전시설 현황.<한국부동산원, 문진석 더불어민주당 의원실 제공>

대구경북지역 아파트 내 전기차 충전시설 10곳 중 7곳 이상은 지하에 설치된 것으로 나타났다. 인천 아파트 지하주차장 전기차 화재사고를 계기로 현재 지하에 설치된 충전시설을 지상으로 옮겨야 한다는 분위기가 확산하고 있다. 충전시설 이전 예산을 정부와 지자체가 적극 지원해야 한다는 목소리도 함께 나온다.

19일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 문진석 의원(천안시 갑)이 한국부동산원에서 받은 자료를 보면, 공동주택관리정보(K-apt) 등록 의무가 있는 전국 공동주택(아파트·다세대주택·연립주택 등)에 설치된 전기차 충전시설 20만6천47개소 중 17만870개소(82.93%)가 지하에 있는 것으로 파악됐다.

대구는 공동주택에 설치된 전기차 충전시설 1만3천351개소 중 1만669개소(79.91%)가, 경북은 7천547개소 중 5천283개소(70.00%)가 지하에 설치됐다.

지하 설치가 가장 많은 지자체는 경기(5만3천627개소), 서울(3만347개소), 부산(1만2천428개소), 인천(1만857개소) 순이었다. 또 전체 설치 개소 대비 지하 설치 비율이 90%를 웃도는 지자체는 세종(94.2%), 서울(93.2%), 부산(91.2%)으로 나타났다.

전기차 전용 주차면 수도 총 40만 5천513면 중 71.1%에 달하는 28만 8천150면이 지하에 설치된 것으로 나타났다. 대구는 2만530면 중 1만6천280면(79.3%)이, 경북은 1만956면 가운데 6천576면(60.02%)이 지하에 있다.

19일 대구 북구의 한 대단지 아파트 지상주차장에 전기차 충전시설이 설치돼 있다. 이동현기자 shineast@yeongnam.com

전기차 충전시설은 현행법상 지하주차장 설치에 제한이 없었다. 서울, 대구 등 대도시권은 공간 협소 및 지상부 공원화 단지 설계 등에 따른 현상이라고 의원실은 설명했다.

문 의원은 "최근 인천 전기차 화재로 인해 전기차 시장이 급속도로 위축되고 있고, 사회적 분쟁까지 심화하고 있다"며 "다수의 안전을 위해 전기차 충전시설을 지상으로 이전해야 한다. 정부·지자체의 예산 지원방안이 조속히 마련돼야 한다"고 조언했다.

전문가들도 전기차 보급을 고려해 지상 주차 의무화, 전기차 관련 화재 설비 보완 등이 빨리 이뤄져야 한다고 입을 모았다.

대구의 한 소방업계 관계자는 "전기차 화재 피해를 최소화하려면 소방차가 접근하기 쉽도록 충전시설의 지상 설치를 의무화시킬 필요가 있다 "며 "소화가 어려운 전기차 화재 특성을 감안하면 소화 설비도 보완해야 한다"고 말했다.

이동현기자 shineast@yeongnam.com