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포항 영일만대교 건설예산 전액 삭감…지역 정치권 반발

2025-06-24 17:45

2차 추경안에 건설예산 전액 삭감…사업 좌초 위기
김정재· 이상휘 “우려가 현실이 됐다” 반발
이강덕 포항시장도 “질질 끄는 것 이해할 수 없다”

경북 포항 영일만대교 건설 예산이 정부가 국회에 제출한 추가경정예산(추경)안에서 전액 삭감된 것으로 드러났다. 사업 자체가 좌초될 위기에 처하면서 지역 정치권에선 '대선 성적표'를 받아들여야 할 때라는 우려까지 나온다.

24일 정치권에 따르면 정부의 2025년도 2차 추경안에 포항~영덕 고속도로 건설 사업비 2천43억원 중 영일만 횡단대교 구간 공사비 1천821억원이 전액 삭감된 것으로 확인됐다. 삭감 이유는 불용이다.

지역 정치권은 즉각 반발했다. 국민의힘 김정재(포항북)·이상휘(포항남-울릉) 의원은 "우려가 현실이 됐다. 포항과 경북의 오랜 숙원사업인 영일만대교 건설사업이 이재명 정부 시작과 함께 좌초될 위기에 내몰렸다"고 목소리를 높였다.

특히 이들은 부산 가덕도 신공항 예산도 '불용 가능성'을 이유로 5천224억원의 공사비가 삭감된 사실을 언급하며 "이렇게 삭감된 예산은 전국민에게 지급되는 민생지원금으로 돌려쓴다고 한다"며 "이는 이재명 대통령의 당선을 자축하기 위한 국민 용돈을, 십수년을 기다려온 지역 숙원사업 예산으로 돌려막겠다는 것에 다름없다"고 지적했다.

이강덕 포항시장도 이날 포항시의회 시정질문에 대한 답변을 통해 "사업을 계속 지연시키는 정부의 소극적 자세를 이해할 수 없다"고 밝혔다. 이 시장은 "영일만대교는 정부가 시행하는 국책사업이어서 정부의 의지만 있으면 얼마든지 다시 속도를 낼 수 있을 것으로 판단한다"면서도 "다만 4조원이라는 예산이 다른 국책사업들과 비교하면 그리 큰 금액도 아닌데 국토교통부를 중심으로 계속 질질 끄는 것은 받아들이기 힘들다"고 했다.

정치권 일각에서는 지난 6·3대선 성적표 때문이라는 시각도 나왔다. 부산·울산 등과 달리 민주당 지지세가 약했던 TK(대구경북)가 이재명 정부 눈 밖에 난 게 아니냐는 우려다. 한 정치권 관계자는 "부산의 경우 이재명 대통령이 직접 해수부 부산 이전의 연내 이행 방안을 적극 검토할 것을 지시했다"며 "이에 반해 TK는 국가균형발전사업으로 진행되던 영일만대교 건설이 좌초됐다. 앞으로도 이 같은 경우가 이어질 것"으로 내다봤다.

하지만 반론도 상당하다. 현 정부의 정책 기조가 사회간접자본이 아닌 즉각적인 경기 회복에 방점이 찍혔기 때문이라는 주장이다. 또 다른 정치권 관계자는 "벌써부터 TK 홀대론 등이 나오는 건 시기상조"라며 "이번 장관 인사 등을 봐도 지역이 배제됐다는 느낌은 없다. 다만 정책 방향이 다를 뿐"이라고 확대 해석을 경계했다.

한편 영일만대교는 영일만을 가로질러 포항시 남북구를 연결하는 초 길이 18㎞, 총사업비 약 3조2천억원 규모의 국책사업으로, 강원도 고성에서 부산 해운대에 이르는 동해안고속도로의 끊어진 맥을 잇는 다리다.

서정혁·전준혁기자 seo1900@yeongnam.com