강정고령보 공도교, 재개방 촉구의 목소리 ... 고령 다산면 주민들 통행 제한에 따른 생활 불편 호소

고령군 다산면과 달성군 다사읍을 연결하고 있는 강정고령보, 최근 다산면을 중심으로 통행재개 움직임이 일고 있다. <영남일보 DB>

최근 경북 고령군 다산면 주민들이 낙동강 강정고령보의 공도교를 통한 차량 통행 개방을 고령군에 요청한 것으로 알려지면서 해당 사안이 다시금 지역 내 주요 이슈로 떠오르고 있다.

특히 이번에는 단순한 민원 수준을 넘어, 군 차원의 차량 통행 재개추진 움직임까지 감지되며, 강정고령보를 둘러싼 지역 간 교통 연결 문제가 재점화될 조짐을 보이고 있다.

강정고령보는 4대강 사업을 통해 낙동강에 설치된 교량으로, 고령군 다산면과 달성군 다사읍을 연결하는 핵심 축이다. 그러나 보 건립 이후 지금까지 단 한 번도 공도교를 통한 일반 차량 통행은 허용된 적이 없다.

다만 응급차량이나 공무수행 차량 등 제한된 통행만 일부 허용되어 왔으며, 2017년에는 구조안전성 및 법적 기준 등을 이유로 보행자 통행로 외 차량 진입을 전면 제한한 바 있다.

강정고령보의 공도교의 차량 통행이 가능해지면 고령군 다산면과 달성군 다사면을 잇는 거리가 14㎞에서 1.5㎞로 대폭 줄어 이에 따른 시간, 물류비 절감 등 경제적 이익이 연간 300억원에 이른다는 분석이다.

고령군은 주민 요구에 따라 환경부, 한국수자원공사 등 관계기관과 협의 가능성을 검토 중이다. 하지만 보 공도교의 양측이 고령군(다산면)과 대구 달성군(다사읍)에 걸쳐 있는 만큼, 달성군의 협조 없이 통행 개방은 사실상 불가능한 구조다.

군 관계자는 "공도교 통행은 단순히 도로 개방이 아닌, 인근 자치단체와의 행정 협력과 국가시설물 기준 충족이 선행되어야 할 사안"이라며 "중앙부처와 타 지자체와의 논의 채널도 열어두고 있다"고 밝혔다.

과거 공도교 개방이 논의되던 시점에서는 고령군과 달성군 간 의견 차이와 정치적 입장 차이로 실질적인 진전을 보지 못했다. 하지만 현재는 양 자치단체장 및 지역 정치권 모두 새로운 인물로 교체된 상태다.

이에 따라 이번 재논의는 정치권이 어떻게 받아들이고, 지역 간 연계 정책으로 풀어나가느냐에 따라 새로운 돌파구가 마련될 수도 있다는 기대도 나온다.

특히 내년 총선을 앞두고 생활형 교통 현안이 공약화될 가능성, 그리고 지역민 여론에 민감한 정치권이 전향적인 태도를 보일 가능성도 주목된다.

석현철기자 shc@yeongnam.com

석현철

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