대구 수성구 범어네거리 일대 전경. <영남일보DB>

중대형 고급아파트들이 대거 공급돼 오늘날 수성구가 주거지 선호지로 부상하게 된 계기가 됐던 수성구 지산범물동 전경.<영남일보DB>

3호선 수성구민운동장역과 동구 이시아폴리스를 연결하는 엑스코선은 내년 기본계획 수립을 시작으로 2028년 준공을 목표로 추진되고 있다.<영남일보 DB>

'대구의 강남'으로 불리는 수성구는 지역은 물론 비수도권에서 가장 선호 받는 주거지로 정평이 나 있다. 수준 높은 교육 및 문화 인프라 등 정주여건 덕분에 주거지로 큰 인기를 얻고 있다. 높은 주택가격과 학군 및 각종 개발 비전으로 주목받는 수성구 주택시장 면면을 살펴봤다.

◆고가 아파트 밀집 주거지
지난해 기준 수성구 인구는 41만8천여명으로 10년 전 보다 4만3천여명 줄었다. 하지만 '수성구 입성'을 고려하는 지역민은 여전히 많다는 게 지역 주택건설업계 분석이다.

웬만한 수도권 지역 보다 높은 주택가격은 주거지로서 수성구의 위상을 짐작케 한다.

지역 분양대행사 대영레데코에 따르면 지난해 수성구 10개 단지의 3.3㎡당 평균 분양가는 1천993만원으로 대구 최고였다. 같은 기간 대구지역 3.3㎡당 평균 분양가인 1천682만원을 훌쩍 넘어섰다.

높은 주택가격과 수요자 관심 속에 수성구는 대구에서 유일한 조정대상지역으로 지정돼 있어 부동산 거래 시 세제 및 금융 규제를 받는다.

특히 '범4만3(범어 4동, 만촌3동)'으로 일컬어지는 지역의 아파트 가격은 웬만한 서울지역 아파트 가격을 넘어선다.

2년 전엔 범어4동 A단지의 전용 84㎡ 아파트가 중형 아파트 기준 비수도권 최초로 15억원 넘는 금액에 거래됐다.

이른바 '똘똘한 한 채'를 구하려는 수요자들의 움직임으로 수성구 주택시장이 후끈 달아오른 셈이다. 최근 공급과잉에 따른 대구 주택시장 하락세와 더불어 금리 인상까지 잇따르면서 수성구 주택시장도 숨 고르기에 나선 형국이다.

◆도시 팽창과 더불어 발전
수성구가 주거지로서 현재의 위상을 확보한 배경은 노태우 전 대통령의 '주택 200만호 공급 정책'이 컸다.

1989년~1993년 지산범물지구 개발을 통해 1만7천가구가 공급되면서 수성구에 대한 관심이 본격화됐다. 소형 위주였던 기존 대구 아파트 시장 트렌드를 깨고 중대형 위주 아파트들이 지산범물지구에 공급되면서 소득수준이 높은 수요자들이 정착하기 시작했다.

1991~1997년 진행된 노변시지지구 개발도 수성구 팽창을 거들었다. 1만2천가구의 아파트가 대거 공급되면서 한적한 도심 외곽지는 대규모 신도시로 성장했다.

경북고가 도심에서 수성구로 이전하고 대륜·경신·오성·덕원고 등의 학교들도 택지개발에 따른 변화에 힘입어 내적 성장을 거듭하면서 수성구는 '교육 도시'입지도 굳혀나갔다. 각 학교가 밀집된 달구벌대로 주변으로는 대규모 학원가까지 형성됐다. 특정 학교에 자녀를 입학시키기 위한 위장전입이 심각한 사회문제로 떠오를 정도였다.

1990년부터 시행된 종합토지세 제도도 수성구 성장에 영향을 미쳤다. 당시 들안길 일대의 지주들은 종합토지세를 면하기 위해 건물을 짓기 시작했다. 주차난으로 경영에 어려움을 겪던 대구지역 도심 유명 식당들이 하나 둘씩 들안길에 터를 잡기 시작하며 현재의 상권을 형성했다.

◆첨단산업 집중 및 추가 개발 가능성 눈길
최근 수성구 주택가격 하락세가 지속되고 있지만 꾸준히 이어지는 각종 개발사업은 수요자의 눈길을 계속 끌고 있다.

대흥동 일원 수성알파시티에는 의료 및 첨단 IT기업들이 밀집되고 있고,대규모 쇼핑 시설인 롯데몰도 들어설 예정이다. 연호지구에는 대구지방법원 등이 이전키로 하면서 법조타운으로 변화를 꾀하고 있다.

수성구에는 대구도시철도 2·3호선이 통과하고 있으며, 수성구민운동장과 이시아폴리스를 잇는 엑스코선은 2028년 개통 예정이어서 대구 북동부권 접근성도 개선될 전망이다. 대구시가 도심 군부대 통합이전을 추진하고 있는 점도 군 관련 시설이 많은 수성구에 대한 관심을 쉽게 거둘 수 없는 이유다.

1990년대 준공된 아파트 단지의 노후화는 수성구 주택시장이 풀어야 할 숙제다. 재건축·재개발 등 정비사업 없이는 새 집을 선호하는 수요자의 요구를 충족시키기 어렵지만 주택경기 하락 등 대내외적 변수가 도시 변화를 가로막고 있다.

정비사업이 거론되는 지역 상당수가 토지의 종 변경이 이뤄지지 않는다면 고도 및 용적률 제한 등의 규제를 적용받아야 한다. 하지만 규제 완화로 정비사업이 활성화된다 해도 도심 난개발에 따른 도심과밀과 교통정체, 타 자치구와의 형평성 문제 등 부작용이 야기될 가능성이 많아 주택정책 입안자들의 고민이 필요하다. 임훈기자 hoony@yeongnam.com

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